L’EXTRAORDINAIRE DIVERSITE GEOMINERALOGIQUE DE L’ILE DES ETRUSQUES
Elbe des Étrusquesdimanche 21 août à Marciana Marina à 21h30 au port de Borgo del Cotone , où Edina Regoli, Directrice des Musées de Rosignano Marittimo et Carolina Megale, Directrice du Musée de Populonia, Collection Gasparri, interviendront sur le thème : « Chaque navire a besoin d’un port. Débarquements étrusques et romains dans la haute mer Tyrrhénienne. »
Le nord de l’Étrurie constitue un espace social et économique exceptionnellement stable dans le temps : les matières premières, les productions artisanales et les produits agricoles sont acheminés par des vecteurs internes (fluviaux et routiers) pour atteindre la côte où le réseau de ports maritimes lui permet de se répandre dans toute la Méditerranée.
Les caractéristiques géomorphologiques de la côte du nord de l’Étrurie ont permis le développement d’un type de port qui exploite de manière flexible les caractéristiques physiques du territoire. La situation géomorphologique de type lagunaire commune aux sites littoraux étrusques septentrionaux détermine des systèmes portuaires réels plutôt que des sites ponctuels. Il existe en effet des solutions liées à l’exploitation des zones lagunaires internes avec des baies ouvertes (Populonia avec Falesia e Baratti, et Portus Scabris dans le golfe de Follonica), chaînes de débarcadères situées le long de la côte et de l’embouchure du fleuve (Pise avec l’île de Migliarino et S. Piero a Grado sur l’embouchure de l’Arno et Portus Pisanus sur la côte), escales dans la lagune intérieure et directement sur la mer (Vada Volaterrana).
L’articulation et la polyvalence du réseau portuaire construit en haute mer Tyrrhénienne ont permis la croissance et le maintien d’un réseau d’échanges très dense qui est resté stable tout au long de l’Antiquité, malgré les profondes mutations de le cadre politique et social, garantissant à la région une centralité productive et économique ininterrompue.