Musée de la Mine de Rio Marina Île d’Elbe
Le Musée des Minéraux d’Elbe à Rio Marina conserve une importante collection d’échantillons d’une beauté exceptionnelle d’Elbe insérés dans un environnement qui recrée l’atelier des forgerons avec des outils et des matériaux originaux trouvés dans des sites miniers abandonnés. La reconstitution de l’abri du mineur et d’une galerie, le tout grandeur nature et avec du vrai matériel, récupéré dans des mines abandonnées depuis plus de 20 ans. L’exposition comprend également une documentation photographique sur les anciennes mines de Rio et Capoliveri et des sculptures utilisant les anciens outils miniers. Des visites guidées de la mine de Rio partent du musée à des jours et heures fixes : l’ancien village de mineurs, les cavieries, le lavoir et les chantiers qui ont vu depuis 100 ans les chantiers industriels à ciel ouvert des mineurs d’Elban.
Les couleurs uniques de la région d’Elbe riche en minéraux de fer
Rio Marina est l’endroit de l’île d’Elbe avec la plus grande présence de minéraux : pyrite, hématite, limonite, cela donne à la région des couleurs particulières et uniques, où la roche brille au soleil et on perçoit un contact minéral son essence, le rougeâtre couleur de la terre qui s’assombrit de plus en plus avec l’ocre jaune qui s’étire et s’enfonce dans une mer bleue, là où la nature est plus forte que l’activité humaine qui l’a consumée au cours des 3 millénaires d’extraction minérale de l’Elbe.
Le musée raconte l’histoire de la métallurgie avec l’extraction des minéraux d’Elbe
L’histoire de la métallurgie d’Elbe racontée au cœur de son district minier. Histoires d’hommes, de fer, de labeur et de travail sur l’île d’Elbe avant sa transformation en paradis touristique.
Types de minéraux exposés au musée et extraits sur l’île d’Elbe
Hématite – La pierre de sang
Le nom dérive du grec aima = sang en raison de la poudre de couleur rouge foie très intense.
La variété la plus courante est une hématite à grain fin appelée ocre rouge, un minéral présent au musée d’Elbe qui contient environ 70% de fer et est connu et exploité depuis l’Antiquité, tant pour l’extraction du fer que pour son utilisation comme pigment.
L’hématite est utilisée comme abrasif et pour le nettoyage, mais son utilisation principale est comme colorant, car les couleurs offertes par l’hématite et les oxydes ferreux sont comparables, en termes de beauté et de permanence dans le temps, à celles des produits synthétiques. L’hématite entre dans la catégorie des minéraux dont la toxicité est suspectée.
Limonite – La pierre des peintres
Le nom limonite est un terme générique pour désigner les oxydes et hydroxydes de fer. Il s’agit essentiellement d’un mélange de minéraux et de matériaux amorphes, formant des masses terreuses et stalactitiques. Il est souvent pseudomorphe sur la pyrite et d’autres minerais de fer. L’absence de clivage et la couleur la distinguent de la goethite. Il a un éclat terreux et une bande brun jaunâtre. La couleur est jaune, brune ou noirâtre. Il se forme comme minéral secondaire dans la zone d’oxydation des gisements de pyrite et d’hématite. Il se forme également par précipitation dans l’eau. S’il est chauffé dans un récipient fermé, il libère de l’eau; se dissout très lentement dans l’acide.
La limonite est un minéral secondaire, c’est-à-dire formé par altération d’autres minéraux préexistants.
C’est un minerai de fer peu important dans la sidérurgie moderne, car il est souvent pollué par le phosphore.
Les variétés terreuses (ocre jaune) ont été utilisées dans l’industrie de la teinture et le sont toujours; actuellement, ils sont principalement utilisés comme pâtes à modeler, car ils ne sont pas caustiques.
L’origine de son nom est relativement récente : utilisé pour la première fois en 1832, il dérive du grec leimon = marais et désignait l’un des lieux de genèse de ce minéral, aussi appelé fer des marais.
Un autre terme souvent utilisé, également pour définir de manière générique tous les hydroxydes de fer, est l’ocre. La poudre a une couleur jaune-brun, ce qui permet de la distinguer facilement de l’ocre rouge, une variété terreuse d’hématite.
Pyrite – L’or des fous
La pyrite est un minéral présent sur le site minier « Valle Giove » sur l’île d’Elbe et visible au musée de Rio Marina.Il est constitué de disulfure de fer FeS2, appelé l’or des fous en raison de sa couleur or et de sa brillance capable d’induire en erreur les amateurs et même les chercheurs d’or expérimentés.
Les différences avec l’or sont nombreuses : la pyrite, en tant que minéral, se décompose et se réduit en flocons, tandis que l’or, en tant que métal, peut se plier s’il est soumis à une pression mécanique ; chauffée, la pyrite dégage un mélange de sulfures à l’odeur typique d’œufs pourris, tandis que l’or se ramollit et fond ; bien que la pyrite apparaisse brillante et d’une couleur similaire au laiton, elle a une densité inférieure à celle de l’or et si elle est frottée sur une table rugueuse, elle laisse une marque noire, tandis que l’or laisse une marque jaune.
Ce minéral, qui tire son nom du terme grec pyros = feu, était autrefois également utilisé comme silex. Si vous le frappez avec un morceau de métal, en effet, les étincelles émises peuvent également mettre le feu à l’amadou ou à la poudre à canon.
Magnétite – L’aimant de Pline
La magnétite est le plus ancien matériau magnétique connu : elle était en fait déjà connue des anciens Grecs et tire son nom de la ville de Magnesia ad Sipylum, près du mont Sipilo, en Asie Mineure, où elle a été trouvée en grande quantité. Le terme magnétisme dérive du nom du minéral.
La magnétite est le minerai de fer extrait dans les mines d’Elbe et exposé au musée, avec la plus haute teneur en fer utilisable industriellement et avec les propriétés magnétiques les plus intenses existant dans la nature.
C’est un aimant naturel, cela est dû au transfert d’électrons entre les sites à fer bivalent et à fer trivalent, un mouvement électrique capable de générer un champ magnétique.
Les chantiers d’extraction minière d’Elbe
Le musée organise des excursions guidées dans les zones minières à ciel ouvert qui comprennent des visites des principaux gisements de Rio Marina et Rio Albano : Bacino, Valle Giove, Falcacci et Conche. .
Chantier du bassin
Dans ce chantier, situé au nord-ouest de la ville de Rio Marina, les travaux industriels ont commencé en 1860 avec l’extraction de l’hématite.
Les minéraux accessoires sont principalement la pyrite et le quartz. Le site d’extraction de Bacino est le plus proche du musée où sont exposés les minéraux d’Elbe (Palazzo del Burò), et est facilement accessible à pied.
Dans les années 1980, alors que l’exploitation minière avait déjà cessé, des cristallisations d’hématite ont été trouvées si remarquable qu’il a fait connaître le site aux collectionneurs de minéraux du monde entier.
Chantier de Valle Giove
Situé sur les pentes du Monte Giove, c’est le chantier le plus récent de la mine Rio Marina. Les travaux ont commencé dans les années 1950 et ont cessé dans les années 1980.
Le minerai extrait était principalement de l’hématite avec des minéraux accessoires tels que l’adulaire, la calcite, l’épidote, la fluorite, la galène et le quartz.
Le site se présente comme un amphithéâtre en escalier , dans l’aspect typique de la culture en plein air. Le Musée, où sont exposés les minéraux de l’Elbe, organise des voyages en train pour rejoindre le chantier de Valle Giove.
Chantier naval Falcacci
Il est situé au sud-ouest du chantier de Valle Giove et a été cultivé du début du XIXe siècle jusqu’en 1960.
Les principaux minéraux extraits étaient l’hématite et la limonite, tandis que les accessoires comprennent la blende, la malachite, la galène, la bismuthinite.
Du point de vue de la collecte, le chantier naval est devenu célèbre pour les échantillons de pyrite cubique. Aujourd’hui, Falcacci revient sur le devant de la scène avec la découverte en 2005 d’une nouvelle espèce minéralogique, la Riomarinaite qui, comme on le voit, dérive du nom de la ville.
Les chantiers navals Bacino, Valle Giove et Falcacci font partie du champ Rio Marina.
Chantier naval de la Conche
Il a été cultivé de 1940 à 1970 aussi bien en plein air qu’en tunnel. Les principaux minéraux extraits étaient la limonite et l’hématite, tandis que les accessoires étaient la pyrite et la sidérite. A l’intérieur de l’excavation profonde à ciel ouvert, bordée à l’est par une paroi de quartzite et à l’ouest par du calcaire dolomitique, s’est formé un lac brun-rouge aux reflets violacés dont les eaux sont extrêmement riches en sels de fer.
Le site fait partie du champ de Rio Albano.
Visite de la mine d’Elbe en train
Après avoir visité le musée minéralogique, vous montez à bord du petit train caractéristique pour un voyage à travers les sites miniers les plus importants de Rio Marina. En cours de route, après avoir observé les vestiges de bâtiments et d’équipements utilisés dans le passé pour l’exploitation minière, un arrêt est effectué sur le site de construction suggestif de Valle Giove, la plus grande des mines de l’île, pour rechercher des échantillons de pyrite et d’hématite. de la collecte et du magasin.
Rendez-vous au Musée des Minéraux d’Elbe, Rio Marina – Départ : Via Magenta n°26
Durée moyenne : 2 heures
Le gisement de Rio Marina, la plus ancienne mine de l’île d’Elbe
Le domaine couvre une superficie totale d’environ 191 hectares. Il se compose de divers chantiers situés au-dessus de la ville vers le N-NE. Les cultures, qui ont commencé à l’époque étrusque-romaine, ont duré presque sans interruption jusqu’à la période industrielle.
À Rio Marina, il existe deux types de minéralisation qui donnent naissance à deux gisements.
Gîte Rio Marina : le gisement le plus superficiel et connu depuis l’Antiquité. Il se compose de lentilles, d’amas et de veines de minéraux, au sein de roches schisteuses-gréseuses, connues sous le nom de verrucano.
Gisement Rio Marina Profondo : découvert dans les années 1950 grâce à des forages. Il se compose de corps d’hématite et de pyrite associés à des silicates de skarn (roches constituées de silicates de calcium et de fer) et se trouve dans des roches de schiste paléozoïque se référant à un âge supérieur à 250 ma
Le bassin minier est très riche en minéraux d’origine secondaire, c’est-à-dire en produits dus à l’interaction des minéraux d’origine (pyrite) avec le milieu de surface oxydant et riche en eau. Les masses de couleurs variées (du jaune au brun au rougeâtre) de la limonite dominent, une roche composée d’hydroxydes de fer provenant principalement de l’altération de la pyrite.
Les plus beaux spécimens de pyrite et d’hématite trouvés sur l’île proviennent du champ de Rio Marina.
L’hématite de Rio Marina est connue dans le monde entier : elle se présente en beaux cristaux à habitus micacé, lamellaire ou rhomboédrique, de couleur noire et extrêmement brillante, ou irisée du fait de la présence d’une patine superficielle d’altération en hydroxydes de fer, la Pyrite se trouve dans les cristaux principalement en forme de pentagone dodécaédrique.
Le gisement de Rio Albano, « coins » de fer dans la roche
Le champ de Rio Albano a une superficie totale d’environ 172 hectares et est développé dans divers chantiers situés autour du mont Caledozio.
Le réservoir est majoritairement constitué d’amas d’hématite et de limonite (avec pyrite), souvent en forme de coins délimités par des surfaces de failles ; il y a aussi des lentilles et des veines de fer stratiformes. La minéralisation est encaissée dans des formations rocheuses du Trias (200-250 ma) qui prennent le nom de Verrucano a Calcare Cavernoso.
Bien que moins célèbre que la mine de Rio Marina, la région de Rio Albano a également fait l’objet d’une intense culture, notamment dans la première moitié des années 1900 ; certains des nombreux chantiers de construction, en fait, ont été exploités jusqu’à épuisement du minerai de fer utile.
Principaux minéraux économiques : hématite, limonite.
Autres minéraux de fer présents : pyrite, magnétite.
Ganga : calcite, quarzo, epidoro.
Durée de culture : du 19ème siècle à 1979.
Type de culture : plein air et sous tunnels.
Quantité de minerai extrait : estimée à environ 6,5 millions de tonnes.
L’histoire de l’exploitation minière à l’île d’Elbe
Il semble qu’à l’origine l’île d’Elbe était connue pour l’extraction et le traitement du cuivre et seulement plus tard pour le fer.
Les Étrusques ont vite réalisé les richesses du sous-sol d’Elbe et ont commencé à extraire, traiter et commercialiser ses minéraux. Même les Grecs, rivaux des Étrusques, bien qu’ils ne l’aient jamais conquise, avaient jeté leur dévolu sur l’île d’Elbe qu’ils appelaient « Aithalìa » qui signifie « Suie ».
Peut-être lui avait-on donné ce nom à cause de la fumée qui s’élevait des nombreux fours qui brûlaient le bois : en effet, de très grandes quantités de charbon étaient nécessaires pour extraire le fer des minéraux et c’est pour cette raison que déjà dans le passé les gens ont commencé à apporter le matériel à traiter à Populonia, riche en bois pour la production du bois nécessaire.
Au fil des siècles, les différentes administrations souveraines qui gouvernaient l’île ont continué à exploiter ses ressources minérales.
Au début des années 1800, les Français envahirent Piombino et l’île d’Elbe et l’on sait que Napoléon voulait aussi construire un haut fourneau sur l’île, mais il n’y avait pas assez d’eau et de bois pour alimenter une grande production, qu’il voulait même exporter vers l’Amérique !
Cependant, ce projet a vu le jour en 1900 lorsque des hauts fourneaux ont également été construits à Portoferraio. Beaucoup de nos grands-parents travaillaient dans les mines et c’était un travail risqué et mal payé car les mines servaient à ouvrir les passages dans la roche et surtout dans les carrières souterraines le danger était que tout s’effondre.
Les dangers de l’extraction minière d’Elbe
Dans les mines de Rio Marina les galeries étaient soutenues par des poutres en bois car la roche avait tendance à s’effriter, tandis que dans la mine de Ginevro on n’en trouve pas car les galeries étaient autoportantes.
Les mines fermèrent complètement en 1981 après une grande mobilisation des travailleurs qui s’opposaient à la fermeture : même si c’était un dur labeur, c’était quand même leur travail.
Seuls les vestiges de l’activité minière subsistent dans les musées qui rassemblent ses trésors et racontent son histoire.
Texte extrait du site Web du Musée des minéraux d’Elbe à Rio Marina : www.parcominelba.it
Palazzo del Burò, est le bâtiment qui abrite le Musée des Minéraux d’Elbe, est un palais du XVIIIe siècle situé dans le centre historique de Rio Marina, c’était le siège de la Direction des Mines et abrite aujourd’hui le musée du Parc Minier.
Parc minier de l’île d’Elbe – Musée des minéraux et de l’art minier, Piazza Vittorio Emanuele, Rio Marina, Livourne, Toscane, 57038, Italie
La storia dei giacimenti di ferro dell’Isola d’Elba coltivati da oltre 2000 anni dagli Etruschi e dai Romani
L’île d’Elbe est célèbre depuis l’Antiquité principalement pour ses gisements de fer, connus et cultivés depuis plus de 2000 ans par les Étrusques, les Romains et de nombreuses populations successives.
La zone de Rio Marina est exploitée depuis l’époque étrusque à des fins minières, en raison de la forte présence de minerai de pyrite, d’hématite et, dans une moindre mesure, de limonite dans le sol. Contrairement aux mines de Capoliveri, les mines des environs de Rio Marina sont à ciel ouvert.
À l’époque étrusque, les minéraux, après avoir été extraits, étaient fondus sur place, rendant des colonnes de fumée visibles depuis la côte (précisément pour cette raison, les Grecs appelaient cette île Aethalìa, ce qui signifie précisément « fumée »); les minerais étaient également transportés par voie maritime jusqu’à Populonia, à proximité, pour être ensuite fondus dans les fours.
Les premiers établissements documentés remontent au XVe siècle environ : à cette époque, la zone était connue sous le nom de « Piaggia di Rio », et était le point d’accès à la mer de la ville voisine de Rio nell’Elba.
La plage de Rio et la tour
A cette époque, en effet, les incursions des pirates poussaient les habitants à construire des villages sur les collines : les seuls édifices présents à l’époque étaient la tour (elle apparaît comme « Torre di Spiaggia » dans une cartographie de 1420 attribuée à Cristoforo Buondelmonti), l’oratoire de San Rocco et quelques bâtiments de service. C’est au XVIIIe siècle, alors que les raids de pirates appartiennent désormais au passé, que le village commence à se développer : certains armateurs et marins liguriens et corses s’installent sur le Rio Marina et, avec les gardes, les peseurs, certains pêcheurs et d’autres maîtres et marins descendus de Rio nell’Elba, donnent naissance à la première communauté Piaggese.
Rio Marina en 1799 compte environ 800 habitants
Au moment de l’invasion française de 1799, la commune comptait environ 800 habitants. C’est à cette époque que débute l’exploitation industrielle des mines de fer : de nouvelles technologies sont importées et de nouvelles carrières sont ouvertes. En 1841, malgré une forte opposition de la paroisse de Rio nell’Elba, un décret épiscopal sanctionne la naissance de la paroisse du village, qui trouvera son siège dans l’église de Santa Barbara. Paroisse dédiée à cette sainte puisque Rio Marina est une ville minière depuis l’Antiquité et pour cette raison, elle l’a choisie comme protectrice. Il n’a pas été construit immédiatement à l’endroit où il se trouve aujourd’hui, à l’entrée du village, mais en son centre, où se trouve la place de la mairie, en l’an 1843. Cet ouvrage a été de courte durée, car depuis 1850 il y avait des problèmes de nature statique qui conseillèrent en 1860 de l’abandonner et de le démolir. Seul le clocher est resté debout jusqu’en 1958.
ILVA et les mines de Rio Marina
Au tournant du XXe siècle, la ville connaît une crise profonde, qui se termine lorsque la société ILVA s’empare de toute la chaîne de production des mines de Rio, de l’extraction au transport. Ce sont des moments de prospérité pour le pays, mais les conditions de travail dans la mine sont prohibitives : quarts de douze heures dans un environnement insalubre, la misère des ouvriers obligeant même les personnes âgées et les femmes à travailler. Pendant cette période, les nouvelles idées socialistes et anarchistes sont arrivées à Rio et en 1904, la branche locale du Parti socialiste italien est née.
En 1911, une dure lutte éclata entre les ouvriers et les directeurs des mines, qui se termina par la défaite écrasante du prolétariat et le licenciement de nombreux ouvriers. Neuf ans plus tard, au milieu du deux ans rouge, l’occupation et l’autogestion des mines ont même été tentées mais, malgré l’aide du conseil municipal socialiste, cette tentative a également échoué. Avec l’avènement des nouvelles technologies, les mines ont subi une forte réduction des effectifs, jusqu’à leur fermeture définitive en 1981.
Quai Vigneria, le dernier pour le chargement du minerai
Comme mentionné précédemment, (municipalité autonome de Rio Marina de 1881 à 2017), c’était dans le passé un centre d’activité minière fervente. Il y avait deux principaux chantiers de construction : la mine de Rio, située au nord-ouest de la ville, et le Rio Albano situé à environ quatre kilomètres au nord. Toujours au sud de la ville se trouvent les mines d’Ortano, Terra Nera et Capo Bianco. Dans toutes les mines, il y a une forte présence d’hématite et, dans une moindre mesure, de limonite. La présence de minéraux accessoires tels que la pyrite et d’autres sulfures est également très élevée.
Après la fermeture des mines, l’exploitation minière a fait place au développement touristique, transformant ainsi Rio Marina en une station balnéaire florissante. Lors d’une forte tempête (28 octobre 2018), le dernier des sept piliers s’est également effondré, connu sous le nom de « Ponte di Vigneria« , pour le chargement du minerai de fer.
Échantillons visibles au Musée des Minéraux d’Elbe à Rio Marina
